硬齒減速器斷軸的修復(fù)：
1、焊接前的準(zhǔn)備
在焊接前，對硬齒面減速器軸的斷裂部位應(yīng)進(jìn)行平整處理，為減小焊接應(yīng)力，在設(shè)計焊接坡口時應(yīng)采取一些措施，先根據(jù)斷裂情況和零件直徑設(shè)計U形槽。為使坡口形狀一致，將斷裂部位端面加工平整后，采用成型車刀進(jìn)行坡口加工。為避免應(yīng)力集中，槽的每個部分都應(yīng)倒圓，以降低母材與焊縫金屬的比例，防止焊縫開裂。焊接間隙對焊縫質(zhì)量也有重要影響，間隙過小易產(chǎn)生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷，間隙過大則容易燒穿。
2、清潔

焊接前，應(yīng)清除軸焊接件坡口和鈍邊的鐵銹、油污、水分和氧化皮.水和油應(yīng)先用一個火焰進(jìn)行烘烤，然后用手動砂布或砂輪機(jī)拋光方法除銹,水垢可以通過直接用砂輪機(jī)打磨，一些問題難以實(shí)現(xiàn)清洗的油漬用丙酮或乙醇溶液清洗。
3、為了防止焊接過程中的焊接變形，應(yīng)在坡口處增加定位塊，以保證相等的焊縫間隙。
4、清潔焊接后應(yīng)覆蓋保溫，以降低硬化程度，避免脆性斷裂。