發(fā)熱量大，齒面容易磨損，成本高。
主要用于平衡減速機的內(nèi)外氣壓，即通風(fēng)
主要是有一些比如齒圈和箱體結(jié)合處的滲透，高速軸，低速軸的滲透，還有潤滑冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)滲漏。
對涂料的要求要有一家的粘稠度，以利于涂覆，使鑄型上形成均勻的薄層。
梅花形彈性聯(lián)軸器特點:扭向彈性、吸收震動、免維護，設(shè)計緊湊，低慣量。具有鑄造材料和鋼材料兩種結(jié)構(gòu)形式。
標記每個軸承端蓋的裝配標記，拆下緊固螺栓和端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度和數(shù)量，并做好原始記錄。軸承端蓋的初步檢查表明，直端面沒有磨損和裂紋。
拆卸蝸輪鎖緊螺母，用專用工具卸蝸輪，并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損情況等。
減速馬達的使用十分廣泛，歸于機械設(shè)備不可或缺的動力設(shè)備，特別是在包裝機械、打印機械、瓦楞機械、彩盒機械、運送機械、食品機械、立體停車場設(shè)備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設(shè)備上。 減速馬達廣泛使用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。
伺服減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動功率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免保護等特色.因為這些特色,行星減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上,用來下降轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。
機械的摩擦部分由于在機械運轉(zhuǎn)時有油進入，為防止這些油從機械的中間泄漏而使用油封。但由于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，除了油以外還需要防止水與化學(xué)藥液的泄漏及塵埃及土砂從外部侵入，此時也要使用油封。
將動力機輸出的運動形式變?yōu)楣ぷ鳈C構(gòu)要求的運動形式(如將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動或反之。
新加入的光面油應(yīng)無污染。使用機油時，應(yīng)避免外部污染物（灰塵，水等）進入機油；換油時應(yīng)徹底清洗油箱；對于重要設(shè)備或大中型減速機，可以考慮安裝機油濾清器在線對光滑的機油進行過濾。對于要求高清潔度的設(shè)備或不方便安裝機油濾清器的設(shè)備，可以使用高精度機油濾清器設(shè)備定期過濾機油。使用光滑的油。
負荷試運轉(zhuǎn)前，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)半小時左右，確認空載無故障后方可帶負荷。 調(diào)試過程中應(yīng)經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)情況:不允許有異常沖擊、振動、泄漏和漏油現(xiàn)象。溫升不超過60℃油溫不超過100℃(日常工作也要檢查)只有一切正常，才能正式工作。
一般來說這種磨損比較慢，有的齒輪減速器可以用10年以上。如果磨損速度快，就要考慮減速器選擇是否正確，是否有超負荷工作，蝸輪的原材料，設(shè)備質(zhì)量或使用環(huán)境等。
齒面點蝕：輪齒工作時，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下，在靠近節(jié)線的齒面上會產(chǎn)生若干小裂紋，隨著裂紋的擴展將導(dǎo)致小塊金屬剝落，這種現(xiàn)象稱為齒面點蝕；
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